2017年3月之走进朝鲜（3）下——17日平壤大学习堂与平壤地铁！

        2017年3月17日（朝鲜之行D3）： 上午去开城板门店参观了三八军事分界线的几个点和高丽博物馆之后，去开城吃了特色午餐——铜碗餐......午餐后我们从开城返回平壤，大概下午4点多我们回到平壤直接去了人民大学习堂参观（相当于咱们的大图书馆），最后还从楼上的观景台上远望了金日成广场的庆祝活动排练（因为一个月之后的4月15日为金日成主席诞辰105周年纪念日，到时这里会举行隆重的纪念活动）……
        金日成广场，类似于中国的天安门广场。1953年7月28日举行过战争胜利阅兵仪式的朝鲜最大广场......金日成广场是首都平壤的中央广场，1954年8月竣工，面积75000平方米，地面是花岗岩铺地。这里是朝鲜举行重要政治文化活动、庆祝大会、公众集会、阅兵式的场所......金日成广场是朝鲜人民心中的圣地，人们会不约而同地经常就近到有金日成雕像的广场或社区进行清扫(这也是我们在平壤很多公共场所几乎看不到垃圾的原因)......金日成广场的南北分别是主题思想塔和人民大学习堂！
       我们在平壤的那些天，每次路过金日成广场都能看到很多的民众在这里排练节目，一片节日的气氛，根本就感觉不到国内很多人担心的好像就要开战了的气氛......

        当天下午的最后一项游览项目是参观世界上最深的地铁——平壤地铁……
        平壤地铁始建于1966年，1970年通车，比北京地铁通车还要早一年。这是朝鲜在中国，前苏联及东欧各国的支援之下修建的，它是世界上最深的地铁系统，平均深度也达到了100米，某些山区路段达到了150米，最深处达地下200米。因此，平壤地铁除了交通运输外，地铁系统还有防空洞的功能，是特别为可能发生的战争所考虑设计的......
        我们带着兴奋的心情先是进入地铁站乘坐长长的扶梯来到地下（这一站的站台离地下110米，从地面乘电梯到站台需要3分半钟，地下站台内常年保持18摄氏度的恒温），带有朝鲜味的装修使我们眼前一亮，其他国家的地铁站里几乎布满了广告，而这里没有，这里最大的特色是富丽堂皇的吊灯，以及两边各有80米的镶嵌壁画。人不是很多，等了大概2分钟左右，我们就坐上了一辆地铁（外国游客和本地民众的车厢是分开的，我们上的是司机后面的第一车厢），一上车，就看到了车厢正上方悬挂的金日成主席和金正日总书记的画像，车厢显得比较旧，设备比较老，但行驶的非常平稳。
        没来朝鲜之前，我们一直以为朝鲜基本没有什么汽车，更别说奔驰宝马奥迪等车了。其实不然，奔驰路上也是可以看见的，还有Q7之类的车，出租车都是比亚迪，所以看见了还感觉很亲切的（因为是俺们西安生产的哈）......朝鲜汽车是不能私自购买的，除非是对国家有重大贡献的（比如运动员、科学家之类的）......所以路上看起来很空，绝对不会出现堵车的情况，自行车居多（另外我还发现了一个奇怪的现象，就是大白天路上行驶的所有车辆全部都开着大灯，询问导游得知这是他们国家的交通规则规定的）......
        从地铁站出来天已经快黑了，直接去吃晚餐......当天晚上又是一顿十分丰盛的朝鲜火锅餐（并有歌舞表演）......回到酒店已经是快9点了，这一天也算是行程和收获满满的一天......

抢了个沙发。此贴展现了朝鲜与世界接轨及现代化的一面。不过就像兰姐所说的，也只是处在我们九十年代初的生活水准，我们图书馆都用多媒体了，他们还在使用我们淘汰多年的录音机；思想停留在我们六十年代这话也很准确，这从搞个人崇拜和歪果仁不能与他们民众同一个车厢乘车，都能感受得到。那个世界最深的地铁或许能防地上核武，地下核武可就防不了了 。

羡慕街道、地铁等地人少整洁，北京地铁坐上去就是沙丁鱼

多谢兰姐帮我们揭开朝鲜神秘的面纱，从图片感受国内对朝鲜还相当落后的传闻确实不真实，看看兰姐那一顿火锅就知道朝鲜人民对歪果仁还是非常不错的

传说中那些拍照的禁忌，仿佛还算宽松，当真要检查吗？

竟然还有地铁，真意外呀！除了车厢较旧外，车站的装饰和陈设都挺奢华的

那楼，那地铁都那么地高大上 啊，那有轨电车我们长春还保留一条线路在运行呢

大路 发表于 2017-3-29 20:08
抢了个沙发。此贴展现了朝鲜与世界接轨及现代化的一面。不过就像兰姐所说的，也只是处在我们九十年代初的生 ...

人家一是怕你们都散落在各个车厢去了丢了怎么办？二是万一你们里面有懂朝语的对人家国家的民众进行煽动蛊惑怎么办？。。。。所以还是集中起来便于管理一些。。。。

16杰杰 发表于 2017-3-29 20:27
羡慕街道、地铁等地人少整洁，北京地铁坐上去就是沙丁鱼

羡慕只是因为人家路上车少不堵车，那换个角度来说你想出远门的时候是不是就很不方便呢？