机票购买入门篇

发信人: Dana (小巫), 信区: AdvancedEdu
标  题: 机票购买入门篇
发信站: 瀚海星云 (2012年04月21日22:54:02 星期六), 站内信件



开篇想提醒大家，涉及到买卖的东西，肯定是众说纷纭的，以下信息仅起到辅助入门的
作用，可能仅适用于目前还处于迷茫阶段的同学。如有更多信息欢迎回帖、站内M ，以
便更新。

注：文章大半转自封楚诚，结合各个地方搜罗的信息稍作修改，另外加入了liaochen师
兄的诸多忠告，希望对大家有用。在看正文之前为大家提供一个个人觉得很有参考价值
的帖子，Coz 写于2011.4.27

站内链接：关于机票


航空公司与航空联盟

现在国际航班有三个大联盟，即星空联盟（Star Alliance）、天合联盟（Sky Team）和
寰宇一家（One World）。建议三个联盟的航空公司里程卡都要有一张，因为留学生一般
选择的是最便宜的机票，不一定能固定一个联盟的航班，所以三个联盟都有里程累积计
划，会保证里程不被浪费。

星空联盟中受留美学生偏爱的航空公司包括：国航（Air China）、美联航（United Ai
rline）、美国大陆航空（Continental Airline，现已并入美联航）、韩亚航空（Asia
na Airlines）、全日空（ANA）、新加坡航空（Singapore Airlines）。天合联盟中受
留美学生偏爱的航空公司包括：达美航空（Delta Airlines，包括之前被兼并的美国西
北航空）、大韩航空（Korean Air）、东航（China Eastern Airline）、南航（China
Southern Airline）。寰宇一家中受留美学生偏爱的航空公司包括：美航（American  
Airlines）、国泰（Cathay Pacific）。

国航的航班主要飞大城市（纽约、旧金山、洛杉矶），价格比较便宜，但是因为航线少
，所以可能比较适合学校在大城市的同学。美联航的航班比较发达，是大多数留学生的
选择，但票价相对较贵。韩亚航空和大韩航空均需在汉城/仁川转机，但是票价比较便宜
，适合学校在东西两岸的同学选择。全日空机上服务极好，但是票价贵，且航班时间不
太好，不建议选择。美航、达美比较适合中部学校，其中达美有北京/上海-底特律的直
达航班，但是从北京出发一般需要经东京成田机场或西雅图塔霍机场转机。国泰机票相
对便宜，但是均需香港转机，如果不怕转机，强烈建议国泰，理由下文详述。

里程累积计划建议：星空联盟选国航或美联航、天合联盟选达美或南航、寰宇一家选国
泰或大英航空。原因如下：其一，这几个航空公司里程累积有优势，哪怕你坐别的航空
，累积到这几个航空公司底下，折算损失不会太大。第二，国航、南航都是国内大航空
，将来在国内飞也不会浪费。第三，达美是全球最大的航空，跟荷兰皇家航空的共享计
划会让你大学期间去欧洲旅游非常方便。

注意：尤其是针对行李比较多（例如带了一床被子或者大件乐器的同学），建议选择国
航或者国泰。由于金融危机对美国航空业的影响,自2011年7月起，绝大多数航空公司国际
航班的托运规定由原来的前两件免费变成了第一件免费，一般第二件托运行李要收取70
-100美元的托运费。目前，大航空公司中，只有国航、美航（AA）允许免费托运两件行李
（购票时出示I-20可免费托运三件行李），国泰允许免费托运三件行李。行李规格仍然是
长宽高之和不得大于158厘米，单件行李重量不得超过23公斤（去箱包专卖，说158的箱子
，大家都懂）。 但是，一个trade-off是，国航不能网上值机（因为中国很多人的出入关
手续不合格，被美国海关扣了要罚国航款，所以国航必须现场值机）。

Tip 1：经常坐飞机的人一般会选择星空联盟中的爱琴海航空做里程累积。国航和美联航
均需达到数万miles的里程才能升级银卡享受贵宾待遇、提前登机，但是爱琴海因为是希
腊的小航空，8000 miles就可以升级银卡，星空联盟内所有航空公司的同级别里程计划
待遇相同，所以有的人为了尽快享受提前登机等待遇会选择爱琴海航空。

Tip 2：无论允许托运多少行李，现在手提行李的要求都更严格了，每个人能且只能携带
最多两件手提行李，一个包和一个登机箱。但是重量没有限制，因此如果带书很多的同
学，为了托运行李不超重，可以考虑往登机箱中多塞点书。

  

航空公司网站和订票网站(此部分修改了封楚诚原文，请原作者毋怪)

航空公司网站订票是最不划算的。第一，网站系统更新不是很快，你拿到的不是最低折
扣价，第二，航空公司网站为了保证自己的收入，屏蔽了一些本来应该显示的同联盟共
享代码航班。个人建议，除非看到特别合适的，尤其是直飞的，顶多贵100美元的，否则
不要在航空公司网站直接订票。

我的第一个建议是去旅行社订票。现在类似于凯撒国旅这样的旅行社都提供订票，他们
往往能拿到一些折扣票，哪怕加上他们收取的中间手续费，还是要比官网直接订票便宜
一些，所以大家要是省钱，不妨多打几个电话给旅行社查询有没有便宜票。

第二个建议是选择第三方网站。现在这样的网站非常多，比如www.expedia.com, www.k
ayak.com, www.studentuniverse.com, www.iflychina.com等等。孰优孰劣很难得到统
一的结论。其中，Student Universe是专门给学生设计的，注册是需要经过verificati
on的，需向网站提供两个美国大学录取/在读证明（用本校提供的.edu后缀的邮箱发送一
个包含自己Acceptance Letter扫描件的邮件即可）才能享受学生优惠。折扣据说不错，
但师兄师姐反映“坑爹”之事颇多，各位还是要慎重考虑。

iflyChina 是一个类似于qunar网的机票查询网站，主页左侧“导航”一栏下的“Email
查询机票价格”服务比较实用，在你注册为会员，填写你需要的航程始发地和目的地后
，它会将不同代理的报价通过邮件发给你，你货比三家后即可直接联系合适的代理购买
。但请注意代理的信誉度，尤其是价位过低时。

Tips 1：各种经验帖众说纷纭，有说3月卖的票便宜，也有说4月的，还有说5月的，还有
说7月的，其实买票就是炒股，你总希望它跌，但是它没准哪天就上去了。所以建议大家
提前有一个心理价位，看到差不多的就出手。

Tips 2：无论选择什么订票方式，别忘了把你的行程（电子票号）加入里程累积计划。



Tips 3: 如果寒假打算回家，可以考虑订往返机票，现在订的话，一般也就比单程票贵
出两三百刀。价格实惠不止一点两点。如果到时要修改返程日期，要加150-250刀改票费
+补差价

有关代理(largely from liaochen 师兄)

1. iflychina上的email查机票得到的价格并非是你能拿到的价格。而且很有可能是一天
一变的。比如one agency给你690，这个时候你要去联系客服（电话或者QQ）确认确实这
个价格是有票的。因为票价是time varying的，隔一天差个几百很正常。不要看到便宜
的票就很激动，有可能只是几个小时或者几天前的价格，不一定准。找客服确认很重要
。

2. 如果票价便宜并且客服说有票，很有可能他要帮你向航空公司申请。这个时候他一般
会要求你当天付款。这个很正常，没什么好担心的。不过你在付款前一定要打电话给航
空公司确认你的票是没有问题的。付款你要事先确认能不能刷信用卡。我就遇上个不能
刷卡的，我又没有网银，害惨我了。。。那家agency还蛮大的，所以我怀疑很多agency
不能刷卡。。。没有网银就到邮局汇款或者银行转账吧，所以尽量上午或者中午出票，
下午太晚银行关门了。。。

3. 一些杂七杂八的事情。买完票问问你的票的退改签情况。你如果因为行程变动要退票
或者改签的话只能通过代理，航空公司是不理你的（所以和代理搞好关系。。。）还有
就是一般航空公司都有里程数的账户，像AA的AAadvantage，有时候会有1里程换1里程。
我以前参加igem比赛就没有要里程，拒Azi说往返美国的里程可以买一张国内合肥到北京
的机票了。这个以后能省很多银子。

4. 票最好过几天或者1星期再次确认没有问题。航空公司说有代理出现失误的情况，但
非常少，所以一般不用担心，比如你离起飞一个月半个月的再确认没有问题就好。

5. 原则上代理是可以单方不经过你同意取消你的票的（我向AA确认过。。。）不过他们
说能出国际机票的代理在航空公司一般是有deposit的，他们一般不会为了你这一张票的
利益而损害他们长期出票的利益。所以只要能确认票在航空公司有记录就可以了。除非
你太倒霉了。。。不过有一点要说的是，代理这个东西就像淘宝一样，虽然有航空公司
制约他们的行为，也难免有冤假错案的情况。你为了便宜的票价有时候就得冒那么一点
点风险。。。

6. 我朋友说他当时到SF转机，7000RMB。10年的价格。你这个单程4000多不是不可能，
因为我飞芝加哥看到过最便宜的790（studentuniverse的，多伦多机场转机），飞三藩
要比芝加哥便宜150刀，所以690是有可能的。但是这票一定是转瞬即逝。。。如果你现
在打电话给客服的话，很可能就不是这个价了。所以，先别高兴太早，跟代理确认你是
不是能拿到这个机票再说。

7.代理省时省事，但代理出的票退票换票会很麻烦，有些代理还给出的里程票（别人的
里程兑换出的机票），不能积累自己的里程。  

如何选择航班和中转站

第一，有条件尽量不要在美国国内中转。美国国土安全部和出入境管理局规定，所有旅
客必须在进入美国的第一站提出托运行李，入关，并将所有行李重新安检，再办理托运
手续，这个过程耗时极长，我为了证明这一点曾经亲自试过，甚至有可能耽误你的联程
航班。同时，你一个人背着包、两个158托运箱、一个登机箱，确实太不方便了。如果必
须中转，建议在东京或首尔中转，这是中国学生的首选中转站。一定不要在加拿大中转
，因为加拿大除了渥太华中转不需要签证以外，经由多伦多、温哥华等城市中转都需要
提前办理签证。当然，回中国的时候可以在美国中转，美国对于离境航班没有安全限制
。

第二，如果不得不在美国国内中转，建议选择边境城市。现在的几个主要选择包括：西
雅图（中美最短航线，达美、南航、海航都有航班，频率非常高）、芝加哥（美国北部
最大机场，美航总部）、亚特兰大（全美最大机场，达美总部）、旧金山（西岸最大机
场）、纽约（东岸最大机场，是JFK，千万别去La Guardia和Newark）。

第三，如果不得不中转，一定要选择同一个航空公司的飞机，或同一个联盟的，且所有
中转机票要通过同一个方式订购，不要分开。如果是分开订票，美国的国内航班会忽略
你的国际航班，从而收取高额行李费（美国国内航班机票什么都不包括，托运就要单交
钱）。尽量不要换航空公司，更不要换联盟，因为一旦第一个航班晚点，第二个航班可
能会不等你（我有过这样的经历，10年初北京大学雪，我经由东京转机前往明尼阿波利
斯的航班第一段PEK-NRT晚点，但是由于两个航班都是Delta执飞的，很多人都选择这么
转机，所以NRT-MSP的飞机在东京等了我们3个小时）。

第四，转机不要换航站楼，因为换航站楼可能要重新安检（不一定，比如有的航站楼是
分离的，有的是一体的，一体的就无所谓）。

第五，转机给自己留出至少一个半小时。如果必须在美国国内转机，给自己留出至少两
个半小时。美国航空起飞前30分钟关闭值机，而入关申报、安检、托运会耽误很多时间
，同时你还要考虑到可能的晚点。（liaochen 师兄说：要转机，不管是不是在美国境内
，都要留够4-5个小时以防你入关出现意外。比如你从Atlanta飞Denver的飞机在你到At
lanta之后2小时就起飞是不能坐的。不是说你一定赶不上，就是不太保险。入关看人流
量，人多了你就排队吧。。）

  

机场-学校间交通

绝大多数学校都会提供第一次接机，当然，联系认识的学长或者本校的CSSA（Chinese  
Students and Scholars Association，中国学生学者联谊会）也是不错的选择。

如果上述选项都不适用的话，就意味着你需要选择合适的Airport Shuttle（类似于机场
大巴，但是美国通行标准是一个九座雪弗兰shared van，提前付费，公司会把方向相同
的旅客安排在一个车上）。http://www.shuttlefare.com/这个网站是一个第三方程式，
把几家比较大的公司（Super Shuttle、Go Airport都囊括其中，可以比较最便宜的）。
除此之外，也可以在比较价格后直接进入公司网站，例如www.supershuttle.com进行选
择。

Tip 1：每个公司都有promotion code，例如20% discount，或者second passenger 5  
dollar off之类的，在网上直接搜SuperShuttle promotion code就可以找到当月能用的
。

Tip 2：Super Shuttle之类的公司都可以把每一次订车转换成里程累积入你的航空公司
里程计划，不要忘了登你的常客号。

  

首都国际机场

3号航站楼国际出港最东侧有学生值机专柜，基本没人排队，美联航、国航可以选择，值
机时需出示I-20即可优先值机。2号航站楼有隔离门，家长不仅不能进入安检，连值机通
道都不能进入，如果想家长陪同值机，需要家长也携带本人护照，查验护照可通过。


上海浦东国际机场信息请见Azi姐的置顶帖。

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※ 来源:·瀚海星云 bbs.ustc.edu.cn·[FROM: 36.4.126.63]

先看看学习学习

东东88899 发表于 2014-6-13 11:19
先看看学习学习

旅游时也用的上